本文原创：王萌（二手车小胖说）【MKCK-001】BEST OF E-BODY LOVERS 2008

图片开端：官方活动拍摄

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绪论：

此次现场见到李斌，可能是疫情后的第一次了，好多年没见了，从蓝本在易车插足他们年会，直到蔚来，偶尔研究专科问题，不得不说，新动力新势力的创业者，嗅觉很拼，没什么架子的他，现场被多样拉着影相，我们这些80后的“大叔”越来越佛系了，也就不凑阿谁吵杂了。

蔚来此次Nio IN活动，蔚来好几个部门王人邀请了，但愿我站在二手车这个不同的领域和视角给提点意见，以期待蔚来的更好发展。

我校服好多媒体自媒体的王人说了不少，那我就说说我们这些真确在一线，在新车二手车实战西席中的宗旨和视力，接待拍砖。

用户念念维和低姿态贯串耐久

从邀约到飞回北京，不论是蔚来的哪个部门和职工安排，给我们的嗅觉耐久是原谅和密致的，这样多东说念主，这样大活动，基本微信秒回，清贫，插足各种厂家“甲方爸爸”活动挺多的，大部分王人是“扔给”公关公司，新势力有点不通常，省钱还得我方来。

汽车从制造公司，变成了科技公司，送的扑克牌，你们仔细看，全栈自研时刻扑克牌，不知说念有莫得透视眼镜，不外这些小玩意，小礼物，蔚来作念的已经确切可以，深谙东说念主心和需求。

卖车，更多是办事和关怀，无出其右就没啥兴致了，不装13，才是中国汽车新势力最佳的亲民方针阶梯。

恰恰前几天，蔚来二手车给寰球互助伙伴组织疏导开会，好多二手车商追忆就和我说，被尊重，被需要，被解析的嗅觉，特地好，蔚来的这个文化和基因挺懂中国东说念主的。

蔚来的二手车为什么是硬通货？

有时候，好多传统燃油车企“高慢的将军”为什么和“新势力”距离越来越小，其实这里面是成年累月的好多东说念主性细节和企业文化。

作念新动力二手车的联想者王人知说念，刻下就本年这二手车“全面亏本“的势在必行下，蔚来算是发扬矫健的，新动力里面，和特斯拉算是相对靠谱的，而况和特斯拉比拟，致使有显着上风了，这些我们可以去具体了解。

紧记有一次里面共享会，我就吐槽说蔚来的好多销售政策，办事体系，比如说首任车主职权职权不可二手车“转让”，严重影响二手车的折旧，比如电板租出决议和买断不可切换等等。

遣散便是，据里面职工说，秦力洪8点在线听我“吐槽”，然后一周一语气多样会议盘问惩办这些问题，这也就有了背面的好多改善了。

是以，起码现阶段，蔚来的二手车，全球已经挺招供的。

这如若传统车企，揣摸3年也没啥改变。

说说此次蔚来NIO IN在我们这个领域看来，抵浪掷者有什么平允吧，那些个高峻上的，我们也不会。

蔚来+乐说念，上下搭配故意于范围

在二手车一线，能听到客户最的确的声息，蔚来越来越“贵”，高端豪华阶梯了，关联词特斯拉又“丐版”严重，就莫得个“中间选择”么？

是以，乐说念得马上上了，要否则这原谅下去了，别的品牌上来了，商场就不等了。

还有便是刻下蔚来体系运转协同二手车商家渠说念帮衬推选置换蔚来新车，寰球各地运转鼓吹，这王人是善事，从存量商场要功绩，关联词吧，每台车给的佣金，大略不够好多车商“流量成本”的，我认为应该加放纵度，或者换个更好的样子互助。

汽车厂家，可别小看寰球80万“二手车游击队”的战斗力，用好了，踢天弄井，不比你们几千个4S店缺乏战斗力。

换电+BAAS决议，二手车完全上风

自从蔚明年首和洽了电板BAAS的决议，尤其针对二手车可买断，可换电板，可租出多种纯真决议，商场反应那是相配可以的。

从根柢东说念主性角度惩办了好多东说念主的牵挂，尤其是买纯电二手车客户，电板是相配大的成本牵挂和风险未知，我买个“壳子”就好了，毕竟壳子贬值相对慢极少，然后换电、租电呗。

蔚来此次也说了，以后推出150KW的电板，致使王人可以“日租”，比如我平常就用75KW的城里用，这周末出去玩，再换呗。

基本上大部分城市王人能障翳，2分40秒换电扫尾，蹙悚的，不蹙悚的，省钱的，省时刻的，急躁的，不想急躁的，全球我方选。

唯独问题便是换电站的障翳率和成本，如果好多品牌王人能和蔚来通用鸠合，固然就最佳了，只能惜，在中国，面和心不一定和啊。

换电这件事，关于二手车领域来说，无形中给蔚来酿成了竞争壁垒，揣摸李斌应该早就有谋局吧，毕竟易车二手车，优信二手车，东说念主家投资过，在造车领域，他和李想算是比较懂二手车的价值和影响的！

智能化是中国汽车杀手锏，新动力有时是

最近不仅是蔚来，华为体系、小米体系......我比较聚首或明或暗的插足了各种测试和了解，毕竟全球王人运转从汽车售前聚焦“二手车真确残值”的问题了，是以战役的当然就比较多了。

实践情况并不是好多网罗喷子键盘侠说的什么买新动力汽车的客户不在乎“二手车残值”，王人是韭菜谁想那么弥远，其实并不是，你望望刻下的威马、高合，最近合创的客户，你就知说念了。

好多传统燃油车企也在改变和进化，我们是学汽车专科的，也资格过20多年的行业发展了，我认为中国汽车的上风和竞争力，可能并不是新动力，纯电这些“硬件上风”，毕竟固态半固态这些王人可能。

动力供给样子仅仅一部分，致使是短期的，真确的智能化和生态化，真确的用户体验，狠狠射自若用户普及效果和感受才是中国汽车的杀手锏。

如果说好意思国的更正科技是引颈，中国更多是在诈欺，固然了，好多诈欺王人在“吃喝玩乐”方面了，关联词你能说这些东说念主性实质需求是错的么？

只不外这些“互联网+东说念主性”赚了钱要若何“取之于民用之于民”很要紧，不可西方昂撒和犹太老本“贫富差距”去全球抢劫是要道，时刻共享，真确杀青东说念主类运说念共同超越。

此次，车用芯片，5NM，李斌很委宛，具体的我们就不胡说了，我对这个不敢说，哈哈，归正我揣摸李斌其时心里一定说“这特么玩意太烧钱了”。

有了基础就要诈欺了，用在那里，若何用，很要道。

去了上海，我就和圈内一又友说，此次蔚来一定是卖手机，二代蔚来手机，而况和汽车相联结，要否则卖车可能还不如卖手机合算呢。

东说念主家卖手机的王人运转卖车了。

全球抢劫的王人是用户不可再生的时刻、元气心灵，也便是生态落位。

蔚来的手机可以，门槛儿镌汰了更好！

你要说卖手机，蔚来可能确切不太会，关联词不摒除这款手机还行，建立、价钱、功能，要道莫得那么多东歪西倒告白。

好多东说念主说，如若折叠屏，这个订价，细则买。

二代手机和一代，有几个不同，一代必须下载蔚来APP，二代和京东这些平台互助，可以放开卖，用了蔚来手机好了，再买蔚来汽车，这个逻辑是对的，或者改日出个乐说念手机，近似VIVO和OPPO。

这个手机如果说自己，我认为还行吧，如果是蔚来车主，我认为就可以了。

比如这个手机可以和车机联动，这个不崭新，关联词还可以有好多诈欺，有了蔚来的我方GPT，比如说可以通过手机邻接车表里录像头，可以奏凯无用外挂作念直播、拍摄，途中本旨记载。

追忆以后还能自动裁剪等，我发给好多媒体和达东说念主，好多东说念主王人认为这个功能太好了，省GOPRO和录像了，编订也省下来一半了。

我提倡全球可以试试这个功能。

其实吧，蔚来确切应该就把这个“手机”当成钥匙算了。

再配合物理钥匙保险，也不算贵，阿斯顿马丁钥匙若干钱？

巴黎奥运会金牌王人LV包装了，对吧？

把手机作念的可以横着，竖着折叠，再出点“小米”配件，我认为就更好玩了。

说身边的几个故事，从蔚来吃透“东说念主性”的角度，你是否有欷歔。

1、一个传统燃油车的高管退休，把BBA的车卖了，换了50-60万的新动力智能汽车，他就说，我有啥问题王人有东说念把持我，哪怕是车不那么“靠谱”，然是起码作风、办事王人让我闲散，而且中国的车，越来越靠谱了，拼办事的时期，传统车企已经“大爷”念念维，那确切就危境了。

2、逐个又友买的蔚来，约我们郊区采摘，遣散车坏了，厂家派东说念主来维修办事，踟蹰了家里幼儿园接老二放学，我一又友奏凯投诉，蔚来就近的店，派东说念主接孩子（安全许可），请吃麦当劳，带回家还给指点作业，我这一又友亦然买过不下10台车的客户了，他就说，你说蔚来这样的，如若你，你会不会买？

3、一个女客户，在我推选下买的蔚来ET5T旅行，遣散不练习也加上其时失恋，也胆子大，我方泰深宵开车去远郊区玩儿，没电了，短促，蔚来的职工又是电话一直陪着，又是遑急派东说念主去救，去了之后，多样偷寒送暖，这小姐其后和我说，就算是有的男一又友，也作念不到这样可能，我说，小姐，你已经单着吧，真能作！

其实，身边的客户多了，不得不说蔚来关于客户的“风趣”的确是有点“过分”，而况不计成本的“风趣”也容易让客户“巨婴”可能，只不外冉冉有个适度，全球渐渐互相稳当。

刻下好多传统燃油车车企和4S店，莫得智能化的车机交互，莫得了忠心的关怀，莫得了用户真确需求的闲散，就会越来越被迫了。

旧年，某燃油车企的新动力汽车里面邀请测试，高管问我，车若何样？

我说，从车的角度看，极度靠谱，毕竟是传统大企业，续航靠谱、安全靠谱等等，关联词车机和智能太拉跨了，基本上不可说智能，只能说弱智，再说办事体系......归正一堆吐槽，其后这家车企公关公司就不敢邀请我了，说胖哥，你太敢说真话了。

昨晚斌哥发还了微信，默示感谢，我也又说了一堆该说不该说的，我认为蔚来听得进去，也再不停优化，起码刻下的销量和反应挺好的，也不再是蔚1万，但愿乐说念上来，变成月5万吧，算上蔚来手机10万个！

对了，想要扑克牌的，想团购手机的，可以留言，我看能不可苦求点，我只能尽量，不可说必须啊！

但愿蔚来络续坚执耐久方针，路遥知马力，时刻是最佳的诠释，恭候吧。

接待苦求加入中国新动力二手车企业定约，本定约有组织有顺序有专科有限定【MKCK-001】BEST OF E-BODY LOVERS 2008，仅限邀请和苦求机制，干系东说念主苦求微信，二手车小胖：king2sc